闽台旭宏原装正品柱塞泵P16-B0-F-R-01

电磁低压卸载型的型号如下:
P08-D3-F-R-01,P08-D2-F-R-01,
P16-D3-F-R-01,P16-D2-F-R-01,
P22-D3-F-R-01,P22-D2-F-R-01,
P36-D3-F-R-01,P36-D2-F-R-01,
P46-D3-F-R-01,P46-D2-F-R-01,
P70-D3-F-R-01,P70-D2-F-R-01,
P100-D3-F-R-01,P100-D2-F-R-01,

电磁两段压力控制型的型号如下:
P08-E2-F-R-01,P08-E3-F-R-01,
P16-E2-F-R-01,P16-E3-F-R-01,
P22-E2-F-R-01,P22-E3-F-R-01,
P36-E2-F-R-01,P36-E3-F-R-01,
P46-E2-F-R-01,P46-E3-F-R-01,
P70-E3-F-R-01,P70-E2-F-R-01.
P100-E3-F-R-01,P100-E2-F-R-01.
PP16-A2-F-R-2A+P16-A2-S,PP22-A2-F-R-2A+P16-A2-S,PP22-A2-F-R-2A+P22-A2-S,
PP36-A2-F-R-2A+P16-A2-S,PP36-A2-F-R-2A+P22-A2-S,PP46-A2-F-R-2A+P22-A2-S,
PP70-A2-F-R-2A+P08-A2-S,PP70-A2-F-R-2A+P22-A2-S,PP70-A2-F-R-2A+P16-A2-S,
PP70-A2-F-R-2B+P36-A2-S,PP70-A2-F-R-2B+P46-A2-S,PP46-A2-F-R-2A+P16-A2-S,
PP100-A2-F-R-2A+P08-A2-S,PP100-A2-F-R-2A+P16-A2-S,PP100-A2-F-R-2A+P22-A2-S,
PP100-A2-F-R-2B+P36-A2-S,PP100-A2-F-R-2B+P46-A2-S,PP22-A1-F-R-2A+P08-A1-S,
PP16-A1-F-R-2A+P16-A1-S,PP22-A1-F-R-2A+P16-A1-S,PP22-A1-F-R-2A+P22-A1-S,
PP36-A1-F-R-2A+P16-A1-S,PP36-A1-F-R-2A+P22-A1-S,PP46-A1-F-R-2A+P22-A1-S,
PP70-A1-F-R-2A+P08-A1-S,PP70-A1-F-R-2A+P22-A1-S,PP70-A1-F-R-2A+P16-A1-S,
PP70-A1-F-R-2B+P36-A1-S,PP70-A1-F-R-2B+P46-A1-S,PP46-A1-F-R-2A+P16-A1-S,
供应闽台旭宏HPC柱塞泵、闽台旭宏HHPC柱塞泵闽台旭宏HPC液压泵、闽台旭宏HPC液压油泵,P08系列,P16系列,P22系列,P36系列,P46系列,P70系列,P100系列等柱塞泵;始终坚持“品质**、用户**、信誉永恒、服务至上”的经营理念；“至精、至诚、更优、更新”的企业精神。通过不断的技术创新，不断满足客户需求，时刻把客户的利益放在心上的服务理念。产品主要用于工业机械、工程机械、建筑机械、冶金机械、矿山机械、起重机械、注塑机械、化工机械、油压机、鞋机、自动化设备、石油、船舶、环保等行业，为客户提供**的产品和满意周到的服务。大量现货供应，欢迎询价
使用说明: 1、变量柱塞泵P08~P100泵的压力及回转数应在规格范围内使用。选用品质应符合ISO 标准之液压油，其粘度范围应在20200mm2/s，而通常以耐磨耗性ISO VG3268为较佳。泵运转时***适当的粘度为2050mm2/s。

2、变量柱塞泵变量柱塞泵P08~P100使用液压油温度范围为560℃，液压油温度在0以下的场合液压油应先加热，在低转速、低压力的启动直到油温上升到5℃始可正式运作。

3、变量柱塞泵P08~P100吸入口压力当在吐出流量时，应在-0.3kg/cm3以上，流速在2m/sec以内使用。

4、变量柱塞泵P08~P100泵轴心、驱动轴心之中心线误差不得大于0.05mm间隙角度应在1℃以内。

5、变量柱塞泵P08~P100请在吸入口端加装滤油网其网目应在150mesh以下，过滤值为100μm，如需增长泵寿命可加装磁性过滤器或过滤值在20μm以下之滤油器。(140kgf/cm以上高压使用时，建议过滤值在10μm以下***适当)。

6、变量柱塞泵P08~P100液压油应避免金属粉、水等异物渗入而劣化油质，造成泵寿命减短，应充分注意油质，其污染度在NAS10级以下。

7、变量柱塞泵P08~P100泵泄油口应朝上。泄油管必须直接引导到油箱，泄油管不得连接于任何其他回油管，泄油管的末端必须低于油箱中的***液面，并尽量远离泵吸入口，泄油口压力其背压力应低于1kgf/cm2。